Chouch a écrit :soit des gens acceptent d'ajouter 1200 bornes au compteur de leur voiture, dans ce cas un énorme merci (et on pourrait participer un peu plus qu'à hauteur de carburant + péage ?)
Il n'y a pas de point d'interrogation
; je rappelle le point du RI sur le remboursement des chauffeurs : 0,20 €/km/voiture + péage.
Si ce tarif (tant décrié pourtant
) a été choisi c'est bien pour ne pas que les propriétaires de véhicules hésitent à transporter des gens... Les frais ne se résument pas au carburant ; quand une voiture roule 1 200 km en trois jours on s'en aperçoit, l'entretien et le coût de remplacement doivent être pris en compte aussi dans le remboursement sinon les gens vont rechigner à prendre leur véhicule.
Le minibus (peut être rappeler l'office des sports, ou cas ou?)
J'ai rappelé et les deux minibus sont pris pour Ingré et Louvain (le 3e minibus ne quitte pas l'agglomération rennaise car trop vieux (projet de remplacement).
Si j'ai bien compris pour avoir une chance d'avoir un de ces minibus il faut faire la demande en début de saison. Ensuite l'Office attribue les véhicules à une des nombreuses demandes (priorité au déplacement court, priorité aux premières demandes, rotation des bénéficiaires, réponse un ou deux mois avant le déplacement).
Le minibus, ça coûte un bras
La solution minibus n'est pas plus chéro que deux voitures, sauf à trouver deux conducteurs qui acceptent de se faire rembourser à moins de 0,20 €/km :
Minibus : 350 € + 160 € de gasoil
2 voitures : 1 200 km x 0,20 €/km x 2 voitures =
480 €
).
)
