Il y a quelques années j'ai acheté2 cartouches de CO2 avec un embout(n'achetez pas cet embout, ça doit être le pire), ça sert à regonfler rapidement une chambre à air.
En théorie, ces cartouches de 16g permettent de mettre 8 bars dans un pneu de route.
Vu que depuis un moment je ne martyrise plus beaucoup mes vélos de routes, j'ai embarqué ça pour un tour de 29S sur le halage. Et puis comme je suis prévoyant, je remets un peu de pression dans mon pneu pour être à peine au delà de 3 bars, évidemment c'était le petit coup de pompe en trop, arrivé à st grégoire je fais un petit saut sur place pour traverser la route et BOUUUUUUUM (je ne compte plus les chambres à air explosée
).J'ai tenté de regonfler une chambre à air de secours avec mes cartouches, après quelques fuites et quelques doigts gelés (l'étiquette est isolante, il faudrait aussi quelle soit antidérapante... et l'embout en métal n'est pas isolé lui, c'est un bonheur de le visser entre les rayons) j'ai réussi à mettre un peu plus d'1 bar (avec les 2 cartouches !), ce qui m'a permis de rentrer chez moi et d'utiliser ma pompe à pied, trop bien... au moins j'ai appris à utiliser ce petit gadget.
Clairement ça ne remplace pas une petite pompe à main, au moins pour donner un peu de forme à la chambre à air pour la mettre dans le pneu...
Il y a plusieurs types d'embout, là c'était un peu fastidieux de visser l'embout et la cartouche entre les rayons. Je crois qu'il y a des trucs mieux comme des pompes à CO2.
Toujours est-il que je pense racheter des cartouches et une petite pompe à main (j'ai que des vieilleries...) pour renouveler l'expérience. Je pense que c'est bien pratique pour finir rapidement le gonflage d'un pneu (mettre 2,5-3 bars dans un pneu de 29x2,2 prend déjà un petit moment avec une bonne pompe à pied alors avec une pompe à main, je n'imagine même pas !).
Et surtout jamais plus de 3 bars dans un 29"...
! en tout cas je confirme que c'est pas mal ce système !
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