Rennes MonoStars

Je viens de tomber par hasard sur cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=1PHVR_kF2OI

Ça c'est du X-style ! ^^

(Je regardais une vidéo de roue libre et j'ai été intrigué par son nom, impossible de lui mettre un visage alors que je savais qu'il avait fini juste derrière moi au 10k et qu'il est quand même champion du monde de track coasting)

https://unicon2016.reg.unicycling-softw ... 67/results

Le site et une vidéo de Paul, l'homme au chapeau qui a roulé un peu avec nous et qui est un habitué des entraînements jongle du parc Oberthur à la belle saison.

Nouvelle vidéo des bourrins du tout terrain !
Bientôt ce sera nous

On dirait qu'ils ne tiennent pas leur selle mais le guidon auquel est accroché le frein

Wouha !

Sam a écrit : ↑27 janv. 2018, 14:48 On dirait qu'ils ne tiennent pas leur selle mais le guidon auquel est accroché le frein

Effectivement, il me semble bien aussi !

Excellent !
Pour la selle ça fait un moment que kremsater il roule comme ca. Sur ces anciennes vidéos c'est déjà le cas !

C'est ouf...
Le plus incroyable c'est qu'on dirait vraiment que certains passages sont tournés au ralenti

Du coup je me dis (et j'y avais d'ailleurs pensé pendant la dernière sortie TT, comme quoi) qu'une poignée spéciale, + longue, serait intéressante pour le TT.
Un gros bloc en plastique moulé, bien rigide, mais + long que la poignée standard.
(bon OK, ça ne règle pas le problème du positionnement du frein, et au final autant mettre un mini guidon comme eux, ça résoud les 2 questions d'un coup)

C'est pour ça que certains ont même enlevé la poignée !

Sur mon 26S, je suis a peu près comme ça, sauf que j'ai encore la place de tenir la poignée et le guidon (c'est pas mal pour relancer avec la vitesse, mais sur les passages techniques j'ai pas les 2 mains sur la poignée et le guidon...)

Je suis d'accord avec chouch, j'aimerais vraiment trouver une façon simple de fixer une poignée sous la selle, dans ce style là !. Sinon faut prendre un T-bar KH et mettre un tube droit au lieu du T ou encore il faudrait trouver une fixation de frein plus longue... le tout recouvert d'une grosse guidoline pour avoir un bon grip. Je pense clairement que c'est avec un tube que la prise en main est la meilleure.

JAMAIS je ne roulerais avec un tube comme celui du deuxième lien ! Ça m'a fait penser à un gars sur un de mes premiers unicon avec un tube un peu comme ça (pour l'athlétisme), b... en fer on l'appelait.

Et je me rends compte que j'ai oublié de parler de la nouvelle selle du champion du monde de descente !
Le guidon est intégré à la selle, l'idée à l'air bien, mais on dirait qu'il y a vraiment peu de mousse sur la selle (en même Florian R. roulait avec une selle en carbone, à peine plus épaisse qu'une base de selle)

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5AF0BF0D

Sinon rien à voir, j'ai cliqué sur une vidéo en me disant "encore du flat... pffff". C'est pas faux, il y a Thomas Colby, j'ai pas l'impression qu'il ai fait de nouvelles figures bien qu'il ai toujours un gros niveau, par contre, il y a aussi Max Schluze qui fait du street en 24", et là, ça laisse sans voix, vraiment !

https://vimeo.com/252984886

toutestbon a écrit : ↑27 janv. 2018, 21:49 Et je me rends compte que j'ai oublié de parler de la nouvelle selle du champion du monde de descente !
Le guidon est intégré à la selle, l'idée à l'air bien, mais on dirait qu'il y a vraiment peu de mousse sur la selle (en même Florian R. roulait avec une selle en carbone, à peine plus épaisse qu'une base de selle)

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5AF0BF0D

En fait dans la version commercialisée, y'a aucune mousse. Chacun ajoute ce qu'il veut en bricolant.
C'est plutôt pensé pour le trial à la base j'ai l'impression.
Ca vient de Mad4One.

C'est pas la même selle, celle là est un prototype. Le "guidon" est plus long et il n'y a rien à l'arrière. Enfin c'est clairement dans le même esprit que la selle de flat/trial qu'il commercialise.

Voici la vidéo dont j'ai parlé hier soir
Il n'y a pas autant de niveau que sur les précédentes mais on y voit Ed Prat, 3 Municyclistes en 36' dont sans doute le fameux Corbin avec son 36 en V-frame (et non ils n'y en a pas 36 ...)
On y voit aussi le Hatchet qui semble tjs aussi compliqué à manipuler !

Ca m'a fait marrer car on dirait un peu nous à Mézière !

Et sinon : " Bon OK Simon tu as raison Ed Prat n'est plus en Nouvelle-Zélande mais bien en Californie "

toutestbon a écrit : ↑28 janv. 2018, 10:39 C'est pas la même selle, celle là est un prototype. Le "guidon" est plus long et il n'y a rien à l'arrière. Enfin c'est clairement dans le même esprit que la selle de flat/trial qu'il commercialise.

Sinon je peux vous ressortir mon montage avec deux Bar Ends !
sans y mettre le frein juste en guise de poignée !