Raccourcir la durite sur le HS33

[baptman]

On en a parlé mercredi soir avec Alexeï76 et toutestbon.
Magura avait réalisé un tutoriel vidéo pour expliquer la manip'.
La voici !


Si certains sont motivés pour le faire sur le 26" Schlumpf...

[toutestbon]

Il me semble que Sam ne voulait pas la raccourcir. C'est pas soricier de le faire, (il y en a même qui mettent de l'eau à la place de l'huile spéciale, enfin gare à la corrosion).

Si jamais ce mono bénéficie d'un guidon, la longueur de la durite peut être intéressante.

Ces choix dépendent de son utilisation : si c'est plutôt distance ou cross ? (pas sûr que beaucoup puissent envoyer du lourd en cross avec...). Mais même en cross, est-ce que la durite est vraiment gênante ?

[baptman]

C'est juste une question esthétique pour moi ! La durite qui fait 3 tours autour du tube de selle, c'est pas top !

[toOom]

L'eau est une denrée précieuse qu'il faut préserver! (voir un bien commun de l'humanité, mais c'est un autre débat)
Si certain d'entre vous on des besoins en huile hydraulique, je dois pouvoir vous dépanner d'une ou 2 seringues, j'en ai quelques futs d'avance au boulot.

[toutestbon]

Pour la durite, je suis d'avis de ne pas y toucher (enfin c'est quelque chose que je sais faire, je l'ai déjà fait sur un hs33 qui m'appartient).

Sinon, autre chose pour ce beau mono :

L'axe émet un grincement, je suspecte des cochonneries de s'être coincées sur un disque externe du moyeu (a priori qui doit servir à protéger des cochonneries). Si un pro du schlumpf que regarder ça...

[Sam]

Pour le bruit c'est peut-être le disque qui n'est pas tout à fait bien positionné ; tu peux essayer d'enlever le cadre et de le remettre correctement...