A la recherche du pneu 24" non marquant

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toOom
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A la recherche du pneu 24" non marquant

Message par toOom » 13 Mars 2018, 10:12

Va falloir que je commence à envisager de penser à songer changer mon pneu de basket.
(parce que mes autres pneus ne s'usent pas, eux :roll: )

Dans le cahier des charges, il y a en vrac:
24" / non marquant / blanc ou bleu / durable / FSC / économe en énergie / réussite sportive / non testé sur des animaux / chance au jeux ...

Si les quelques adeptes de vélo tunning ont des références à me conseiller, je suis preneur.

Sinon, au pire, Romain a réapprovisionner (a priori) des Kenda blanc...

chouch
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Re: A la recherche du pneu 24" non marquant

Message par chouch » 13 Mars 2018, 10:23

T'as pas beaucoup de choix à vrai dire.

Il y a l'ancien K Rad pas mal du tout, pas hyper gros, c'est son seul défaut
https://www.cdk.fr/k-rad-24-blanc-17461.html

Et le nouveau pneu (Kenda aussi je crois) que Romain utilise. Plus rond / gros, accroche très correcte apparemment. Un poil plus cher.
Je prendrais ça malgré le blanc éclatant pas très heureux en réalité.
https://www.cdk.fr/pneu-blanc-24x21-27510.html

Mon pneu KHE est pas mal niveau accroche, super forme bien ronde, mais un peu trop sensible au sous gonflage (il grippe trop en virage je trouve), cher et quasiment noir.

Aucun autre pneu sur le CDK, unicycle.co.uk ou municycle...

toOom
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Re: A la recherche du pneu 24" non marquant

Message par toOom » 13 Mars 2018, 10:56

Merci de ta réponse.
J'ai usé qques Krad, et je suis assez content du Kenda, quoique beaucoup trop de frottement et de résistance au roulement à mon gout, donc une vitesse de pointe un peu limite (a moins que cela ne vienne de ma selle ou du bouchon de valve :mrgreen: ) .
Je voulais être sur de ne pas passer à coté d'une nouvelle pépite.

Moralité, si tu veux du pneu qui change de l'ordinaire, vaut mieux rouler en 20"...

chouch
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Re: A la recherche du pneu 24" non marquant

Message par chouch » 13 Mars 2018, 11:09

Dans ce cas, pars sur le nouveau pneu qui est plus lisse et rond, il devrait gommer en partie les défauts du K-rad !

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